ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) обнародовала результаты своего очередного исследования: в ближайшее десятилетие мясо подорожает на 30%, а зерно - на 20%. В то же время темпы роста цен на продукты, существенно ускорившиеся после прошлогодней засухи, начинают снижаться. В первую очередь об этом свидетельствует зафиксированная Росстатом на прошедшей неделе нулевая инфляция. На этом фоне весьма оптимистичными выглядят прогнозы Минсельхоза на урожай этого года.
По данным специалистов ФАО, цены на мясо в 2011–2020 годах вырастут на 30% по сравнению с аналогичными ценами предыдущего десятилетия. Цены на зерновые поднимутся на 20%. В целом производство продуктов земледелия будет расти на 1,7% в год, производство рыбы и морепродуктов — на 1,3%. Но этого явно недостаточно для того, чтобы хотя бы приостановить удорожание мяса и зерна. По мнению аналитиков ООН, рост мясных и зерновых цен в долгосрочной перспективе выгоден фермерам. Однако потребителям от этого не легче. Особенно тяжело придётся развивающимся странам, которые рискуют оказаться на грани массового голода, отмечают эксперты ФАО, пишет Московский комсомолец.
Но, с другой стороны, по последним данным Росстата, темпы отечественной инфляции к середине июня обнулились. Причины две: замедление темпов роста бензиновых цен с 0,7% до 0,3% в неделю и удешевление на 0,9% плодов и овощей. Впрочем, с начала года темпы роста розничных цен более чем впечатляющие — 4,8%. Для сравнения: в 2010 году с начала июня по 15 июня цены выросли на 0,2%, в целом за июнь — повысились на 0,4%. Интересно, что уже 8 июня Всемирный банк изменил прогноз по инфляции в России в 2011 году с 8–9% до 7,5–8%. Эти цифры уже совпадают с прогнозами годового роста цен Минэкономразвития и Минфина.
Нулевая инфляция приятно удивила многих экспертов, но все они сошлись в едином мнении — дефляции (снижения цен) всё же ждать не стоит, рост потребительских цен продолжится, может быть, более низкими темпами — многое зависит от сбора урожая в этом году. По мнению замминистра экономического развития Андрея Клепача, инфляция в целом по июню составит 0,3–0,4%, в июле — 0,2–0,3%. Он не ожидает нулевого роста или снижения цен в конце лета — начале осени: “Не думаю, что будет 0% в августе-сентябре. Пока в нашем прогнозе положительная инфляция, не нулевая. Можно говорить о монетарных факторах, но базовая вещь — это новый урожай, который только начнёт поступать, и цены сразу не снизятся”. Замглавы Минэкономразвития подтвердил, что годовой прогноз по инфляции его ведомство не меняет — 6,5–7,5%. “Мы ожидаем около 7%”, — уточнил он.
Запретительную пошлину на экспорт бензина предлагает сохранить и на июль другой замглавы Минэкономразвития, Андрей Слепнев. “На июль мы предложили то же, что было в июне. Внесли коэффициент 0,9% от нефти”, — сообщил он. Замминистра отметил, что ведомство не удовлетворено практикой применения запретительных пошлин, так как экспортная альтернатива по-прежнему остается более привлекательной для нефтяных компаний. “Пока можно сказать, что это — лекарство, которое оказывает небольшое воздействие на цены”, — считает Слепнев. Он надеется, что к августу Минэкономразвития выйдет с более сбалансированным решением по регулированию топливного кризиса.
Напомним, что бензиновый кризис разразился в России в конце апреля: тогда сразу несколько регионов столкнулись с острым дефицитом топлива, а в остальных цены стали резко расти. На этом фоне правительство с 1 мая решило повысить экспортные пошлины на бензин больше, чем планировалось, до 90% от ставки пошлины на нефть. Затем действие повышенных пошлин было продлено до июля. Принятые меры смогли вернуть бензин на АЗС, но на сопротивление росту цен их уже не хватило. По данным Росстата, литр Аи-92 в середине мая в среднем по стране стоил 24,83 рубля, а 6 июня — 25,35. Аи-95 подорожал с 26,71 до 27,19 рубля соответственно. В то же время вице-премьер Игорь Сечин пообещал, что в ближайшей перспективе повторения ситуации с дефицитом бензина на внутреннем рынке страны не будет. “Я точно скажу, что дефицита бензина мы не допустим. Бензин будет. Российский рынок, в принципе, сейчас достиг уровня равнодоходности с экспортной альтернативой. Повышаться стоимость не будет, но на уровне равнодоходности, видимо, она будет находиться”, — отметил Сечин.
В остановке инфляции на прошлой неделе помогли в основном продукты: снизились цены на яйца — на 2,9%, сахар-песок — на 1,0%, гречневую крупу — на 0,6%, молоко, как пастеризованное, так и стерилизованное, муку, рис и сыры — на 0,2–0,4%. Плодоовощная продукция в среднем подешевела на 0,9%, в том числе капуста — на 7,6%, лук — на 1,7%. Тем не менее эксперты уверены, что овощное эмбарго на продукцию из Европы снижению цен не способствовало. На предыдущей неделе овощи дешевели быстрее — на 1,6%, в апреле и мае — на 1,5%, хотя обычно сезонное снижение цен начинается не ранее июля. Объясняется это тем, что из-за засухи 2010 г. цены выросли слишком сильно, сейчас начинает поступать новый урожай по более низким ценам. В прошлом году рост цен на плодоовощную продукцию дошел до 50% и стал главным драйвером продовольственной инфляции. В этом году при условии хороших объемов сбора урожая ситуация развернется в обратную сторону.
Всё тот же Росстат сообщает о том, что яровые зерновые и зернобобовые культуры в хозяйствах всех категорий к 1 июня 2011 года посеяны на 27,6 млн. га, или на 8,5% больше, чем годом ранее. Подсолнечник посеян на 7 млн. га (+12,2%), сахарная свекла — на 1,2 млн. га (+8,1%), овощи — на 0,6 млн. га (+4%). Тенденция хорошая, но, как мы все помним, основной удар по урожаю нанесла засуха, разразившаяся во второй половине лета.
В Петербурге действует свыше 80 индивидуальных предпринимателей и ООО, занятых таксомоторными перевозками. Разброс цен на одну и ту же поездку достигает 1,5 тыс. рублей.
Как объясняют сами операторы, стоимость поездки формируется исходя из цен на бензин, зарплаты водителей и диспетчеров, налогов, затрат на рекламу. Также были названы и более изощренные принципы ценообразования, к примеру отношение прибыли к формирующим её потокам (процент рентабельности), пишет DP.ru.
Юрий Вейков, глава Ассоциации таксомоторного бизнеса Петербурга, добавил к списку обслуживание автомобиля, договоры с врачами, обследующими водителей, выход на линию, накладные расходы, аренду территорий таксопарка и ремонтную базу. Некоторые специалисты отмечают, что помимо перечисленного на конечную цену поездки влияет также умение работать и жадность.
Когда с конкурентами не удается бороться за счёт более низких цен, таксисты придумывают маркетинговые ходы. В ход идут услуги "трезвый водитель", "совместный шопинг" или встречи в аэропорту. Неожиданностью стала услуга под названием "перевозка рыболовов и охотников" в одном из городских такси. В Петербурге также есть специальное такси для перевозки животных с хозяевами и без.
Следующую сводку ЦЕНЫ 2011 года читайте во вторник, 21 июня 2011 года, в 09.00.
Читайте также
Горим! Лесным пожарам в России не нужна аномальная жара
СВОДКА НОВОСТЕЙ КУЛЬТУРЫ: стартует фестиваль "Каннские львы"
ВОЕННАЯ СВОДКА на 12.00: англичане инспектируют "открытое небо" РФ
