Морской порт Санкт-Петербург увеличил расходы на модернизацию портовой инфраструктуры
В отчётный период предприятие ввело в эксплуатацию два ковшовых автопогрузчика Volvo L60GZ ёмкостью по 2 м3 каждый. Небольшие габариты и нейтрализатор выхлопных газов позволяют Volvo L60GZ обрабатывать навалочные грузы в трюмах и крытых складах. Также компания закупила вспомогательное оборудование для грузозахватных приспособлений и специализированные ролл-трейлеры для транспортировки груза по территории порта.
В I полугодии МП СПб внёс авансовый платёж за два вилочных автопогрузчика Kalmar DCF330-12LB грузоподъёмностью 33 тонны, предназначенных для обработки чёрных металлов, в частности, стальных слябов и рулонной стали. Кроме того, компания приобрела четыре вилочных автопогрузчика Kalmar DCG 100-6 грузоподъёмностью 10 тонн и два вилочных автопогрузчика ТСМ грузоподъёмностью 8 тонн для работ на Первом и Втором районах порта. Новая техника поступит на терминал осенью этого года.
Также МП СПб провёл работу по модернизации складских площадок. Реализация этих проектов позволит увеличить производственную мощность компании и расширить номенклатуру обрабатываемых грузов.
МП СПб реконструировал системы горячего и холодного водоснабжения объектов порта и обновил автоматизированную систему коммерческого учёта электроэнергии, что позволит сократить расходы компании.
Комментарии