ИА «Ореанда-Новости» В начале декабря в силу вступает эмбарго на российскую нефть. Перед начало действия ограничительных мер страны Европы предпочитают закупиться нефтью и дизелем из России. Примечательно, что Великобриатния одной из первых отказалась от российских энергоресурсов и заявила, что будет заменять российскую нефть. Позже стало известно, что Лондон продолжает закупать нефть из России, но действует через третьи страны.

В британские порты с марта прибыли не менее 39 танкеров с нефтью на сумму порядка 236 миллионов долларов. В документах сказано, что нефть прибыла из других стран, однако по факту топливо является российским. Некоторые британские политики призывают прикрыть очевидную лазейку, однако не факт, что после вступления в силу эмбарго Британия не продолжит и дальше закупать российскую нефть.

К тому же, реализовать полный запрет весьма сложно, так как сырьё часто перемешивают, перекачивая с одного судна на другое. Кроме того, найти новых поставщиков нефти не так уж и просто. Эксперты указывают на то, что цены на энергоносители продолжают расти. Более того, введение эмбарго может привести к очередному скачку стоимости сырья. Британии же нечем заменить российскую нефть, кроме как покупкой по сути той же нефти из других стран по более дорогой цене.

Евросоюз перед введением эмбарго также пытается закупить российское дизельное топливо впрок. Европа столкнулась с нехваткой дизеля ещё весной, после ввода первых санкций. Больше половины импорта привозили в Европу именно из России, поэтому найти замену топливу будет весьма сложно. У Евросоюза мало собственного дизельного топлива, а запасы быстро расходуются, особенно с учётом дефицита энергоресурсов, сообщают РИА Новости.

Маргарита Панина, ИА "Ореанда-Новости".