ИА «Ореанда-Новости» К лету 2023 года на российском рынке вагоностроения будет наблюдаться профицит кассетных подшипников. Такой прогноз дал первый замглавы Минпромторга Василий Осьмаков.

В комитете Госдумы по бюджету Осьмаков заявил: "Я бы хотел привести пример по ситуации с кассетными подшипниками. Весной этого года - всё, казалось, что кассетных подшипников нет, вагоностроение встало. ОВК, Тихвинский завод запустился 1 августа, ЕПК сделали кассетные подшипники, и ещё один производитель из Челябинска тоже запускает кассетные подшипники".

"Скорее всего к середине следующего года мы будем говорить про профицит этих самых кассетных подшипников и задачу решим", - уточнил чиновник.

В апреле шведский производитель подшипников SKF (один из крупнейших производителей подшипников в мире) заявил о прекращении работы на территории России. В октябре "Союз операторов железнодорожного транспорта" сообщил о дефиците данного товара. Из-за нехватки кассетных подшипников в вынужденном простое находились около 8,5 тысяч инновационных вагонов.