ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Сергей Кельбах, возглавляющий госкомпанию "Автодор", полагает, что ширину полос на российских трассах необходимо уменьшить с нынешних 3,75 м до стандартов других государств. По его мнению, дорожное движение от этого не пострадает.

Глава "Автодора" заявил в кулуарах 20-го Всемирного конгресса по интеллектуальным транспортным системам, проходящего в Токио, что вопрос о ширине дорожной полосы является "крестовым походом", который непременно нужно будет начинать. Он также привёл в пример японский опыт дорожного строительства, пишет Газета.ру со ссылкой на ИТАР-ТАСС.

"И лишний раз я убедился, что полоса 3,20 м вполне позволяет всем двигаться - большим автобусам и т.д. На скоростных дорогах (в Токио) - 3,50 м", - сказал Кельбах.

По его словам, ширина полосы влияет на стоимость строительства трасс в России и за рубежом.

"Мы же сравниваем слона и бегемота: вот километр дороги в Германии столько-то стоит, а в России - столько-то. Но в Германии (полоса) 3,50 м, а не 3,75. И километр дороги в России, особенно шестиполосной, - он значительно шире, считайте, на каждой полосе на 25 см", - подчеркнул Кельбах.