ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Затонувший у побережья Италии круизный лайнер Costa Concordia снят с рифа. Это первая и самая сложная фаза рискованной операции по подъёму судна. Шанс у спасателей только один.

"Конкордию" сняли с рифа, спустя пять часов после начала операции - исторический отрыв зафиксировали сначала подводные камеры. Затем это стало видно невооружённым глазом - ржавая полоска, примерно метр - первые три градуса из 65, что нужны спасателям, чтобы поставить корабль вертикально, сообщают Вести.ру.

"Лайнер был успешно снят с рифа. Подводные камеры непрерывно отслеживают всё происходящее. Это может помочь нам обнаружить тела двух пассажиров, до сих пор считающихся пропавшими без вести", - говорит глава управления гражданской обороны Италии Франко Габриэлли.

Первая фаза была самой опасной - кроме пробоины в 70 м. на корпусе несколько повреждений. Резкий толчок, неудачный маневр - и корабль может разломиться и пойти ко дну. Это катастрофа для экологов и инженеров.

11 гигантских резервуаров на правом боку медленно наполняют водой - это противовес, им тянут "Конкордию". Контролируют и страхуют операцию 56 стальных тросов. Под киль "Конкордии" заведена искусственная платформа  на неё "Конкордия" и встаёт.

Выровнять - только полдела. Куда, а главное, как буксировать "Конкордию" - пока непонятно. Инженерам понадобится не один месяц, чтобы оценить повреждения и просчитать риски. На бумаге. Лето закончилось - начинать новую фазу операции раньше весны море вряд ли позволит.