ОРЕАНДА-НОВОСТИ. С января по август 2015 года с российских конвейеров сошло 843 тысячи легковых автомобилей - это на 26% меньше, чем годом ранее. Между тем, в августе было выпущено порядка 69 тысяч машин, что на 28,3% ниже показателя годичной давности, сообщает "Автостат".

Стоит отметить, что в прошлом месяце черкесский завод «Дервейс» на две недели приостанавливал конвейер для проведения профилактики технологического оборудования, а компания «Фольксваген Груп Рус» на целый месяц остановила сборку автомобилей Volkswagen и Skoda на мощностях ГАЗа в связи с падением спроса на российском рынке.

В тоже время калужский автозавод «ПСМА Рус», напротив, в середине августа возобновил производство седанов Peugeot 408 и Citroеn С4 Седан после 3,5 месяцев простоя. Также калининградский завод «Автотор» в прошлом месяце запустил сборку обновленного компактного кроссовера KIA Soul. А на петербургском предприятии Hyundai началось производство автомобилей Solaris для экспорта в Египет и Ливан.

Ранее стало известно, что импорт легковых автомобилей в Россию по итогам семи месяцев 2015 года упал на 52,7% до 205,8 тысячи машин. Согласно данным Федеральной таможенной службы (ФТС) России, в отчётный период в Россию было ввезено легковых автомобилей на 3 млрд 905,4 млн долларов. При этом из стран дальнего зарубежья импортировано 197,4 тысячи машин на 3 млрд 826,4 млн долларов, из стран СНГ - 8,4 тысячи автомобилей на 79,1 млн. долларов.

Импорт грузовых автомобилей в январе-июле сократился на 74,9% до 10,7 тысячи машин общей стоимостью 46489 млн долларов. Из них 9,7 тысячи грузовиков на 233,2 млн долларов были поставлены из стран дальнего зарубежья, оставшиеся порядка 1000 машин на 231,6 млн долларов - из стран СНГ.

Экспорт легковых автомобилей из России за семь месяцев 2015 год снизился на 24,2% и составил 58,2 тысячи единиц на общую сумму 636,6 млн долларов. При этом в страны дальнего зарубежья было отправлено 3,4 тысячи автомобилей на 79,2 млн долларов, в страны СНГ - 54,8 тысячи машин на 557,3 млн долларов.