ОРЕАНДА-НОВОСТИ. По данным аналитической компании "АСМ-холдинг", оптовые продажи легковых автомобилей в России в январе-сентябре 2014 года сократились на 11,9%, по отношению к январю-сентябрю 2013 года и составили 1 719,7 тыс. единиц. Сравнение структуры рынка легковых автомобилей по их происхождению в январе-сентябре 2014 и 2013 годов выявляет сокращение абсолютных объёмов продаж во всех сегментах рынка, кроме сегмента продаж подержанных иномарок, который незначительно растёт.

Продажи отечественных автомобилей в январе-сентябре 2014 года снизились до 317,7 тыс. ед., а их рыночная доля сократилась с 19,6% до 18,5%. Продажи иномарок российской сборки составили 930,9 тыс. ед., а их доля расширилась с 49,8% до 54,1%. Совокупная доля продаж автомобилей, собранных в России (отечественных и иномарок), увеличилась до 72,6% рынка против 69,4% в январе-сентябре 2013 года, при этом совокупный объём продаж сократился на 7,85% до 1 248,6 тыс. ед.

Продажи импортированных новых иномарок сократились на 22,0% до 460,8 тыс. ед., а их доля на рынке убавилась с 30,2% в январе-сентябре 2013 года до 26,8% по итогам января-сентября 2014 года. Ввоз подержанных машин не играет сколько-нибудь заметной роли на рынке; (при расчёте рынка не учтены поставки автомобилей в страны Таможенного Союза - Белоруссию и Казахстан, по предварительной оценке экспорт из России новых легковых автомобилей в эти страны в январе-сентябре 2014 года составил 238,0 тыс. ед., против 71,6 тыс. ед. в январе-сентябре 2013 г.).

Импорт легковых автомобилей физическими лицами, не принимаемый в расчёт рынка, составил в январе-сентябре 2014 года 91,7 тыс. машин против 166,9 тыс. ед. годом ранее.

В денежном выражении объём рынка легковых автомобилей за 9 мес.2014 г. снизился на 9,0% в рублях и составил 1015,25 млрд. руб., в долларах снижение рынка составило 17,3% (объём рынка - 29,31 млрд долларов).