ИА «Ореанда-Новости» Инцидент в Суэцком канале с севшим на мель океанским контейнеровозом, который вызвал огромную «пробку» из судов, побуждает мировые компании изменить подходы к процессу организации доставок. Такое мнение FT высказал глава датской компании Maersk Сорен Скоу.

По его словам, уже сейчас наблюдается запрос на большее количество поставщиков, чтобы доставка не оказалась заложником одного чрезвычайного происшествия. Другая тенденция – переход от фиксированной даты поставки к получению товара впрок. Последствия от потери продаж могут быть гораздо выше расходов на доставку, даже если они несколько увеличатся, считает представитель мирового лидера контейнерных перевозок.