ИА "Ореанда-Новости" Прокуратура Финляндии выдвинула уголовные обвинения против капитана и двух старших помощников нефтяного танкера «Eagle S». По версии следствия, судно под флагом Островов Кука в декабре 2024 года нанесло ущерб критической инфраструктуре, повредив несколько подводных телекоммуникационных кабелей в акватории Финского залива.

Инцидент имеет сложный контекст: Танкер был задержан финской полицией в конце 2024 года по подозрению в принадлежности к так называемому «российскому теневому флоту» – судам, якобы меняющим флаги для обхода санкций на транспортировку нефтепродуктов. Несмотря на перевозку санкционного груза (бензин и топливо), финская таможня отказалась возбуждать дело. Власти сослались на то, что судно вошло в территориальные воды по запросу финских структур, а экипаж не имел умысла нарушать санкции ЕС. Тем не менее, груз был конфискован, а моряки арестованы по делу о повреждении кабелей.

Позднее танкер и пятерых членов экипажа освободили из-под ареста из-за недостатка оснований для дальнейшего содержания. Однако капитан и два помощника остались под стражей.

В мае 2025 года материалы уголовного дела были переданы заместителю прокурора Юкке Раппеле. Троим обвиняемым вменяют криминальный ущерб и вмешательство в работу систем связи.

Это происшествие на фоне роста напряжённости на Балтике: В том же месяце эстонские ВМС при поддержке авиации НАТО предприняли попытку задержания в международных водах танкера «Jaguar» (флаг Габона), следовавшего из Индии в Россию. Судно смогло уйти благодаря вмешательству самолёта ВКС России. Действиям Эстонии предшествовало принятие закона, разрешающего топить «опасные» суда.

Политологи видят в этом тревожную тенденцию. «Балтийский регион превращается в зону прямой конфронтации России и Запада, – отмечает Никита Липунов (мл. научный сотрудник ИМИ МГИМО). – Страны региона все чаще воспринимают Россию как прямую угрозу, что ведёт к эскалации».

Российские ВС ликвидировали редкую технику ВСУ