ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Росавиация готовит отзыв лицензий у 33 авиакомпаний после катастрофы Як-42 в Ярославле, у 3 уже отозваны, оставшиеся 30 "в группе риска".

"Подготовлены документы для 3 авиакомпаний для аннуляции лицензий", – цитирует Газета.ру главу ведомства Александра Нерадько.

При этом он не указал названия авиакомпаний.

Около 30 авиакомпаний по итогам проверки Росавиации отнесены к группе риска, у них также могут быть отозваны лицензии.

На следующий день после катастрофы Як-42 в Якутске президент Дмитрий Медведев потребовал радикального сокращения количества авиаперевозчиков за счёт укрупнения больших компаний и ликвидации малых.

После катастрофы ТУ-134 в Петрозаводске власти говорили о том, что к концу года на рынке должны остаться только компании, имеющие как минимум 10 самолётов, а к 2013 году - владеющие 20 бортами. Вице-премьер Сергей Иванов возглавил борьбу со старыми опасными самолётами, которые называл "живопырками".

Позднее премьер-министр Путин на совещании заявил, что нужно закрывать как небольшие, так и крупные авиакомпании, если они нарушают требования безопасности. По его словам, коммерческие интересы не должны препятствовать закрытию компаний, так как главное - безопасность пассажиров. Эксперты говорили, что радикальное сокращение количества авиакомпаний сильно ударит по отрасли. Это может привести к повышению тарифов, а между регионами может быть прекращено авиасообщение, так как парки компаний, совершающих межрегиональные перевозки, в основном оснащены самолётами советской постройки.